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祸兮福所倚,持续发酵的油耗造假事件为三菱汽车带来了新的战略合作者。 交易完成后,日产汽车将持有三菱汽车34%的股份,为其第一大股东。按照协议,双方还将在采购、汽车平台及技术共享、生产基地共用、市场开发等多个领域合作。这意着,2017年之后,双方的中国合资企业东风日产、广汽三菱展开“
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祸兮福所倚,持续发酵的油耗造假事件为三菱汽车带来了新的战略合作者。 交易完成后,日产汽车将持有三菱汽车34%的股份,为其第一大股东。按照协议,双方还将在采购、汽车平台及技术共享、生产基地共用、市场开发等多个领域合作。这意着,2017年之后,双方的中国合资企业东风日产、广汽三菱展开“
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