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多位首汽约车司机向《中国经营报》记者透露,继2017年实施加盟模式之后,首汽约车在北京地区正在酝酿新的改制,首汽约车针对自营车司机提供了两种选择,一种接受新的自营方案,一种接受自愿承包制政策,但缴纳份子钱。 无论是新的自营方案还是承包制政策,为首汽约车服务的司机收入都降低了不少。因此
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多位首汽约车司机向《中国经营报》记者透露,继2017年实施加盟模式之后,首汽约车在北京地区正在酝酿新的改制,首汽约车针对自营车司机提供了两种选择,一种接受新的自营方案,一种接受自愿承包制政策,但缴纳份子钱。 无论是新的自营方案还是承包制政策,为首汽约车服务的司机收入都降低了不少。因此
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