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文:张文慧朱耘ID:BMR2004自2019年7月新能源汽车补贴退坡之后,新能源汽车已经连续五个月销量同比下降。加之汽车市场整体下行,对于新造车企业来说,当下的日子并不好过。交付延期、质量问题、资金难酬成为多家新造车企业的发展痛点。出局者越来越多,选择此时入局的新造车企业尤为少见,天美汽车便是
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文:张文慧朱耘ID:BMR2004自2019年7月新能源汽车补贴退坡之后,新能源汽车已经连续五个月销量同比下降。加之汽车市场整体下行,对于新造车企业来说,当下的日子并不好过。交付延期、质量问题、资金难酬成为多家新造车企业的发展痛点。出局者越来越多,选择此时入局的新造车企业尤为少见,天美汽车便是
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