新世代,年轻化!看勇为先锋的“锋兰达”如何角逐紧凑型SUV市场

2021-11-26 1091 0

文:慕曦

ID:BMR2004


特殊时期之下,2021年广州(国际)车展依然如约而至。


各大车企早已铆足劲儿在车展前期为自家新品牌宣传预热,试图在这次车展上成为万众瞩目的焦点。


这场一年一度的汽车盛宴,在车企老将广汽丰田的展台上,广汽丰田SUV双子星威飒、锋兰达两款车型 “威·锋”登场,进一步完善了广汽丰田TNGA全品类阵容的布局。而作为新品重磅推出的锋兰达一经展出,吸睛又吸粉,这款全新紧凑型SUV到底有何妙处?


新世代,年轻化!看勇为先锋的“锋兰达”如何角逐紧凑型SUV市场


用时尚与科技向年轻人“对话” 


作为紧凑型SUV市场的新星,锋兰达对于产品自身有着清晰的细分市场定位,其用户定位于新世代活力人群及年轻家庭用户。


而随着年轻一代消费势力的崛起,这一群体也逐年成为拉动社会消费的主力军,可以说锋兰达十分敏锐地捕捉到这一消费市场动态,遂将目标受众锁定在26-35岁这一新世代人群。


对于车企来说,抓住了新的消费生命力就是抓住了品牌向上的生命力。随着新世代消费势力的崛起,除了汽车本身的安全性和实用性之外,相比于父辈一代人群,新世代消费主体更加看重自身驾驶体验感,借助车辆本身的设计感与科技感开出与众不同的风格,通过车辆彰显自身的价值品位与身份认同感尤为重要。


锋兰达科技感与时尚感霸屏,让人们隔着屏幕也能感受到锋兰达冲锋在前的锐气和洒脱。用时尚与科技满足都市上乘感的用户体验,正是其吸引年轻用户的独家法则。那么,锋兰达到底是如何与年轻人“对话”的?


今天的年轻人是“颜控”。在外观上,琉璃金、铂金珍珠白、墨晶黑、萤石蓝、水晶银、沙漠金、珊瑚红在内的共7款单车色和4款撞色车顶配色,在车身颜色上就可以满足年轻人挑剔的眼睛。此外,锋兰达宽阔的前格栅从前脸丰田标贯穿至前大灯,搭配金属风格饰条,呈现出锐不可挡的车身姿态。立体嵌合式前后翼子板及亮光切削处理的高光铝合金轮毂,彰显运动感与力量感。


新世代,年轻化!看勇为先锋的“锋兰达”如何角逐紧凑型SUV市场


在内饰方面,锋兰达采用干练而宽敞的空间感视觉设计,方向盘与换挡杆采用触感细腻的真皮包裹,高配等级车型搭载7英寸彩色TFT多功能信息显示屏和9英寸智能语音导航系统,呈现出都市SUV的进阶高级感。

颜值之外,年轻人也更加注重汽车的内在品质。在动力进阶方面,锋兰达搭载同级领先的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机+Direct Shift-CVT变速箱黄金动力组合,最大功率达126kW,综合工况油耗仅5.8L/100km,集强动力与低油耗于一身。同时,新车沿袭TNGA车型惯有的低重心、宽车体、高刚性车身设计,配合5.2m同级最小转弯半径,以及为驾驶者精心设计的前后窗开阔的驾驶视野,带来超越以往紧凑型SUV的驾驶快感和操控乐趣。

这些贴心的设计可以全方位满足年轻消费者的多元化需求。


时刻“锋趣满载”,

你想要的,锋兰达都懂! 


消费升级,消费者个性化、多元化需求不断提升,汽车早已不只是一个出行代步工具,它可以晋升为一个交友、工作的第三空间,而这个空间对于年轻人来说,不仅要实用还要有趣,在这一点上,锋兰达可以说“预判了你的预判”。


锋兰达着力塑造具有都市上乘感与年轻跃动气质的“锋趣满载”紧凑型SUV。


相较于同级别的车型,锋兰达的空间表现和驾驶乐趣总是能给人惊喜。锋兰达虽是紧凑型SUV,但优秀的空间表现着实满足了新时代进阶青年对于“大空间”与“高驾趣”兼得的刚性需求。


大空间究竟有多大?锋兰达拥有同级领先的车身尺寸,其长宽高达到4460mm/1825mm/1600mm,轴距达到2640mm。同时,得益于高达775mm的后排乘坐空间,不仅带来了即使怀抱着婴儿也能非常轻松上下车的便利性,更能让乘坐者明显感受到大空间带来的自在舒适感。超大的后备箱,装下更多生活精彩。黄金动力组合与TNGA架构的双重加持,驾趣飞凡,让快乐满格。


试问在这样大的车内空间与亲密无间的家人,与志同道合的三两好友一起向快乐出发,岂不美哉?


何为高驾趣?锋兰达充分考虑了年轻人对于智能和趣味的体验。随着智能网联技术的发展,锋兰达支持HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机联携,导入“丰云悦享”智行互联服务,实现手机对车辆的远程控制。不仅如此,新车还配备了感应式电动尾门、驾驶席电动座椅、自动双区空调、自动防炫目内后视镜、全景天窗、智能钥匙&一键启动、PVM全景监控系统等领先同级的进阶高价值配置。


新世代,年轻化!看勇为先锋的“锋兰达”如何角逐紧凑型SUV市场


看到锋兰达的那一刻,你就会明白,它懂你的欢喜,也为你的喜欢而存在。


锋兰达如何在细分市场里

成为后起之秀? 


作为广汽丰田全新紧凑型SUV以及该细分市场中的“新生命”,锋兰达完善了广汽丰田的细分市场,使其产品布局更全面、更丰富。


中国的SUV市场愈加庞大,堪称中国车市的半壁江山。根据乘联会数据显示,2020年SUV车型的整体销量为894.8万辆,占总市场份额达到46.4%,占比接近乘用车整体销量的一半。


而在这一庞大市场中,紧凑级SUV市场又是一个最大的单一细分市场。


锋兰达如何能够保持此时的热度使其在接下来的产品销售中焕发生机?除了上述提到的“勇为先锋”的法宝之外,广汽丰田本身也为其积累了先发制人的优势。


广汽丰田作为车企老将,在多年的发展中积累了众多的用户,攒下了良好的口碑和社会认可度。在锋兰达一经推出,新老用户纷纷留言表示期待。


人无我有,人有我优,这是任何产品市场竞争中的不二法则。与同级别车型相比,除了前述提到的车身、动力以及设计感等,锋兰达诞生于全球领先的TNGA-C平台,这首先为锋兰达提供了高制造水准的品质保证。


在事关用户生命安全的问题上,锋兰达用实力说话,做到了优于同级的水准。在主动安全方面,锋兰达搭载Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,达到准L2级自动驾驶水准,进一步细化使用场景,提供优于同级的进阶安全保障。被动安全方面,锋兰达高配等级车型提供9个SRS空气囊,新车采用基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身,安全性更高,行驶更稳定。


“遇强更强,是无畏者的交锋。”锋兰达不仅是这样说的,也在践行“勇为先锋”的准则。冲锋在前,似乎与即将到来的2022年奥运会的精神不谋而合,一股无惧无畏的运动精神在其身上尽显。


2022年,广汽丰田将迎来18岁“成人礼”。广汽丰田将顺应“双循环”和“双碳”新发展格局,实施“产品高端化”“全方位电动化”“服务管理科技化”三大战略行动,实现从品牌进化到品牌升维,冲击年产销100万辆。2021年1-10月,广汽丰田累计销量66.46万辆,同比增长8.4%。


锋兰达传承了汉兰达和威兰达的高品质和高价值基因,试图在紧凑型SUV这一细分市场里树立新的标杆。对于细分市场的弥补,对于全新的品牌市场定位,相信锋兰达在两位“兄弟”之后会赢得意想不到的市场效果。


借车展崭露头角的锋兰达尽显对未来领跑紧凑型SUV市场的野心,在紧凑型SUV市场的较量中,同级别竞品似乎正在迎来一个强有力的、不可忽视的竞争对手。(GG)


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