微软Windows 10能否搭上移动互联末班车?

深蓝VOL32 2015-08-26 4033 0

微软Windows 10能否搭上移动互联末班车?


日前,微软正式向全球推出Windows 10操作系统。Windows 10发布第一天,全球的装机量达到1400万,第三天装机量就突破6700万。

  

作为微软三年来第一个新版操作系统,Windows 10实现了免费升级,用户可从Windows 7和Windows 8免费升级到Windows 10,同时支持PC、平板电脑、智能手机、Xbox等终端设备。专家认为,Windows将不再是一款产品,而变成了一项服务,这是自微软诞生以来,在战略上最大的变化。

  

Windows 10操作系统,也是微软CEO纳德拉“移动优先、云端优先”战略转型的一次不容失败的尝试。

  

在互联网行业资深观察家刘兴亮看来,互联网时代的微软就像三国的袁绍一样,做什么事情总是慢半拍,尽管搜索、社交这些都在做,由于行动迟缓,态度傲慢,没有一个做得成功的。

  

在微软CEO纳德拉提出“移动优先、云端优先”的战略之前,微软已是内忧外患,2015年第二季度,微软净亏损31.95亿美元,这是有史以来最大的一次亏损,亏损主要来自于收购诺基亚的整合失败,导致微软全球大规模的裁员7800人。诺基亚手机无力回天,Surface销售不理想,Windows Phone的市场占有率甚至只有2.5%,微软的移动战略完全失败。

  

资深互联网人士,魔力互动科技CEO李镇认为,随着手机、平板电脑逐渐成为人们工作、娱乐和数字生活的核心工具后,PC的地位正在被取代,而微软多年以来固守PC的城池,却在手机、平板领域的份额极少,因此,微软的衰落速度某种程度上取决于PC衰落的速度。

  

当年,微软雄霸市场的有力武器就是“捆绑”,微软和英特尔,这两个软件和芯片帝国的主宰者组成了的“Wintel”组合。几乎每次Windows新版本的发布,都是由“Wintel”驱动的一次全球PC行业盛宴,不仅用户要重新购买软件,而且还要升级硬件配置,购买新的硬件设备。

  

尽管微软对于Windows 10寄予厚望,但就像微软当年擅长的软件捆绑硬件的策略一样,在移动互联时代,手机硬件厂家基本与安卓系统合作,软件则被安卓和苹果安卓系统占据,两大阵营已经建立起成熟的生态系统。生态一旦形成就很难改变,留给微软的市场空间并不多,毕竟微软的Windows Phone市场占有率只有2.5%。

  

而微软要想捆绑手机硬件厂商难度也很大。此前,华为与微软合作,推出基于Windows Phone的智能手机遭遇失败,联想也曾对外声称推出微软系统的手机没有赚到钱。因此,未来国内手机厂商中与微软合作的可能性很小,没有企业会因为对方是微软,就去推出一部没有市场需求的手机。

  

(赵正)

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