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复工 | 湖北车企复工率仅为23.1% 生产“重灾区”问题待解
(东风日产襄阳工厂)文:赵建琳张文慧朱耘ID:BMR2004历经三次时间点更改,湖北车企复工准备好了吗?2020年3月12日,中国汽车工业协会2020年3月线上信息发布会数据显示,受新冠肺炎疫情影响,2月汽车产销分别为28.5万辆和31.0万辆,环比下降均为8...
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又见“公主”!“至尊公主号” 21人确诊!邮轮业的噩梦才刚刚开始
文:董枳君ID:BMR2004在新冠肺炎蔓延全球的背景下,继“钻石公主号”后,又一艘邮轮牵动全球目光。载有54个国家和地区共3500多人的“至尊公主号”邮轮受到疫情冲击。美国时间3月9日,“至尊公主号”邮轮停靠在旧金山湾区奥克兰港。3月12日,据美国中文网报道...
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抗疫 | 关注疫情“次生害”:不要让“看病难”成为新常态
文:王倩图:焦震楠ID:BMR2004“疫情发生了一个多月,现在非疫区的医院,需要快速恢复诊疗能力,避免发生‘次生灾害’。”百济神州(北京)生物科技有限公司总裁兼中国区总经理吴晓滨对《商学院》记者说。因为疫情,“看病难”成为全国多地的问题。家住北京的李女士之父...
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Soul运营合伙人被抓 涉嫌恶意做局对手 社交平台缘何成了杀戮战场
文:李晓光石丹ID:BMR2004一度被认为是社交新贵的Soul,日前因“运营合伙人被抓”站上了风口浪尖。据报道称,Soul运营合伙人李某故意在竞争对手的APP上散布有害违规信息,“设局”进行恶意举报,导致对方的APP被下架处理三个月,造成被害公司增长几近停滞...
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紫金银行、青农商行再融资遭监管追问 中小银行求政策“补血”
文:吕笑颜石丹ID:BMR2004一面承受着息差下降压力、一面被要求向实体经济纾困,中国商业银行尤其是中小银行需要借力发展。为了支持企业的复工复产,银保监会在金融政策上不断加码。为进一步增强疫情期间对小微企业的融资帮扶力度,近期央行、银保监会等部门释放出中小银...
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时代中国“奔千亿”再度搁浅 “稳现金”成了燃眉之急
请输入图片描述文:陈淑文朱耘ID:BMR2004时代中国(01233.HK)再次失约,“千亿”口号连喊两年都未实现。2020年3月10日,时代中国以线上形式举行了2019年业绩会,董事会主席、行政总裁兼执行董事岑钊雄说:“2018年提出千亿目标,目前看起来,1...
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复工 | 尚德机构“待遇缩水”成人线上教育赛道依然跑不通?
文:赵正ID:BMR2004进入三月以来,企业逐渐开始复工,但是一些回到工作岗位的员工却发现不是面临裁员,就是各种降薪、降福利接踵而至。被称为“学历教育第一股”的尚德机构最近被传“福利缩水”的消息。据悉,3月6日,尚德机构内部下发通知,称从3月开始对员工的公积...
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深度 | 贝因美“悬崖已是百丈冰” 从第一到巨亏有几步?
文:钱丽娜石丹ID:BMR2004贝因美2019财报公布,亏损8799.99万元。2018年,戴上ST帽子的贝因美为了保级,竭尽全力地卖房卖资产后,勉强以4111.36万的利润摘帽,而2019年在卖无可卖的情况下再次亏损。2013年,贝因美曾以61.17亿元的...
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抗疫 | 上汽大通降薪自救 企业拉响“亏损”警报
文:赵建琳朱耘ID:BMR20042020年3月5日,一份上汽大通《关于2020年薪酬及福利调整说明》的文件在网络上流传开来。文件显示“2020年2月是大通历史上第一次销售同比负增长,一季度也会如此,企业面临亏损”。网传降薪图片因此,文件中称,上汽大通人力资源...
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58同城陷“变相裁员”风波 姚劲波“不裁员”承诺今何在?
文:李晓光石丹制图:焦震楠ID:BMR2004覆巢之下无完卵。一场席卷全球的疫情,使得企业的日子愈发不好过。近日,在脉脉职言区,多名加V认证的58同城员工发声称,58同城开始裁员,单方面强制员工停薪留职2个月,每个月只发基本工资的80%,即1760元。有员工晒...