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“并购重组基本法”升级，为实体经济引“源头活水”
文｜刘彪ID|BMR2004新修订的《上市公司重大资产重组管理办法》创下多项历史性突破，标志着资本市场改革进入“深水区”，对上市公司激活并购动能、服务产业升级释放出强烈信号。2025年5月，新修订的《上市公司重大资产重组管理办法》正式落地，创下多项历史性突破：...
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云边协同，生成世界
无人驾驶、无人机、手机、智能眼镜、AIPC等领域的蓬勃发展，不仅是应用多样性的体现，更是AI计算模式从集中式云端向分布式边缘的根本性转变。文｜孔华威 ID|BMR2004清晨，当你戴上AR眼镜开始规划通勤路线，此时你叫的无人出租车已在楼下等候；坐进车内，4K会...
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淼算科技如何为未来算力铺路?
淼算科技从一开始就采取了一条差异化路径：液冷不是产品，而是服务；不是单一技术，而是全链条布局。文｜王鸿书ID|BMR200460cm高的长方体金属柜，全块高透玻璃面板，清亮的冷却液在淡紫色射灯中映出粼粼波光，里面整齐地摆放着黑色服务器，冷却管道发出隐约的振动声...
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AI时代教培行业的破局之道
文｜石丹ID|BMR2004从教育创新到人才创新再到产业创新，一个城市的整体创造动力，从某些层面上来说，就是教育创新的结果，也是教育创新的推动力。当产业升级与教育创新形成良性循环，一个城市才能真正激发创造活力。日前，瑞思教育在圆明园举办了“城市RISE大会”北...
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无问芯穹：成为大模型时代的算力运营商
无问芯穹在行业内首次实现了多种大模型算法在多种芯片上的高效协同部署、运行，以独家技术优势解决异构算力整合问题，降低行业对单一国际芯片品牌的依赖，增强产业链供应链韧性和竞争力。文｜钱丽娜ID|BMR2004在AI算力冰冷的赛道中，一群来自清华大学、上海交通大学、...
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“量产王者”Momenta是如何炼成的？
凭借“一个飞轮、两条腿”的战略，Momenta拿下了超130款合作量产车型，并成为首家实现智能驾驶技术规模化出海的供应商。目前，Momenta共研已成为国内智驾行业三大发展模式之一，与车企自研、华为模式并列。文｜刘青青ID|BMR2004Momenta在智能驾...
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地平线：打造智能驾驶的“计算大脑”
地平线的商业化能力，正是软硬结合、生态构建与规模落地三个维度长期积累的结果。文｜胡嘉琦ID|BMR2004在中国智能汽车高速发展的浪潮中，一个数据格外醒目：每三辆智能汽车中，就有一辆搭载地平线的智能驾驶计算方案。地平线以33.97%的市场占有率位居中国智能驾驶...
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商汤绝影：求索端到端辅助驾驶
生成式辅助驾驶，是商汤绝影在业内首次提出的概念，通过世界模型和强化学习，推动端到端模型的演进，突破人类的驾驶能力上限。文｜钱丽娜ID|BMR2004当自动驾驶技术在全球范围内如火如荼地发展时，一个关键问题始终困扰着行业：如何在复杂多变的交通环境中实现安全、高效...
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MUJI、“无印良品”又开打！一场长达24年的商标拉锯战
“我们只想守护民族品牌的边界。”马涛的坚持背后，是一场以诉讼为武器的战略防御。文｜吕笑颜ID|BMR20042025年7月3日，天津市第一中级人民法院新第二十法庭，北京棉田纺织品有限公司与日本无印良品再次对簿公堂。这已是北京棉田科技发展集团有限公司（以下简称“...
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小鹏汽车：从L3级算力到全球智驾生态
“大算力+物理世界大模型+大数据”共同定义AI汽车上限。文｜吕笑颜ID|BMR2004继2025年4月在香港推出旗舰电动MPV车型2025款X9之后，6月，小鹏汽车又发布了今年首款全新车型G7，其首搭自研图灵AI芯片，定义为具备L3级算力的“AI汽车”。据悉，...
